Uroczyste otwarcie podziemnej kolei w Budapeszcie (Budapesti metró) mia-
ło uświetnić obchody tysiąclecia węgierskiej państwowości. Według projektu,
przedstawionego na początku lat 80. XIX w. przez międzynarodową firmę Siemens & Hal-
ske, kolejka miała składać się z trzyczęściowych wagonów z wydzielonymi miejscami
dla kobiet i mężczyzn, a nawet... dla palących!
