
Klucz do bezpieczeństwa. Materia czy informacja? Cz. 2
Tor zajęty czy wolny? Czy pociąg dojechał w całości?
Z perspektywy bezpieczeństwa podstawowa informacja dotyczy tego, czy tor (jego część zwana odstępem), na który ma wjechać pociąg, jest wolny (tzn. czy nie ma na…

Monitoring wizyjny
Krakowskie Zakłady Automatyki S.A. oferują Państwu dostawę niezawodnego systemu monitoringu wizyjnego przejazdów kolejowych, obiektów i infrastruktury kolejowej.
W ofercie posiadamy m.in.:
system telewizji użytkowej przeznaczonej…

Klucz do bezpieczeństwa. Materia czy informacja? Cz. 1
W dobie cyfryzacji i rosnącego znaczenia technologii kwestia bezpieczeństwa nabiera nowego wymiaru. Czy ochronę zapewnia odpowiednia infrastruktura, czyli zestaw nowoczesnych urządzeń połączonych odpowiednim protokołem komunikacyjnym?…

Zarządzanie projektem budowy linii kolejowych, cz. 5
Czego się wystrzegać?
Spektrum błędów, jakie można popełnić w trakcie realizacji dużej inwestycji w branży kolejowej, jest bardzo szerokie. Choć skala przedsięwzięć nierozerwalnie wiąże się z wystąpieniem czynników spoza…

Zarządzanie projektem budowy linii kolejowych, cz. 4
Braki kadrowe
Z raportu ManpowerGroup „Niedobór talentów w Polsce 2023”2 wynika, że aż 73% firm działających w branży transportu i logistyki (w tym również te związane z koleją) wskazuje na niedobór pracowników o pożądanych…

Zarządzanie projektem budowy linii kolejowych, cz. 3
Wyzwania kadry zarządzającej
Skuteczne kierowanie inwestycjami o opisanym charakterze wymaga od kadry zarządzającej posiadania wysokich kompetencji o szerokim zakresie. Wśród największych wyzwań stojących przed osobami…

Zarządzanie projektem budowy linii kolejowych, cz. 2
Wysokie koszty inwestycji
Elementem, który wyróżnia projekty z branży kolejowej, jest przede wszystkim ich duża skala oraz wynikająca z niej wysoka wartość kontraktów. Inwestycje tego typu są jednymi z najdroższych na…

Zarządzanie projektem budowy linii kolejowych, cz. 1
Sharing is caring!
Inwestycje związane z koordynacją dużych zespołów inżynierskich pracujących nad budową linii kolejowych charakteryzują się nie tylko wysokim stopniem skomplikowania oraz ryzyka, ale także koniecznością…

Transport intermodalny w Polsce i krajach bałtyckich. Dynamika i skala zmian, cz. 4
Intermodalność skrojona ma miarę
Charakter powiązań transportowych pomiędzy poszczególnymi gałęziami tego regionu – zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz –
wyznacza w dużym stopniu strukturę rodzajową, wartościową oraz…

Transport intermodalny w Polsce i krajach bałtyckich. Dynamika i skala zmian, cz. 3
Kraje bałtyckie języczkiem u wagi?
Region Morza Bałtyckiego, ze względu na swoje cechy i właściwości, jest szczególną częścią kontynentu europejskiego. Jego specyfika uwidacznia się nie tylko pod względem geograficznym, ale…