Bocznice i terminale w kolejowych łańcuchach dostaw (Cz. 1)

W ramach dyskusji nad transformacją energetyczną Unii Europejskiej podejmuje się wiele działań mających na celu zmniejszenie niekorzystnego oddziaływania na środowisko naturalne różnych dziedzin gospodarki, w tym również systemów…

Zaproszenie na XIX spotkanie koleżeńskie pracowników automatyki i telekomunikacji w dn. 2–3.06.2023 – KOMUNIKAT NR 3

W imieniu Zespołu Organizacyjnego serdecznie zapraszamy na XIX Spotkanie Koleżeńskie Pracowników Automatyki i Telekomunikacji, które odbędzie się w dn. 2–3.06.2023 roku w Hotelu NOVUM w Niepołomicach k. Krakowa.

Kompatybilność elektromagnetyczna. Wyzwania w zakresie bezpieczeństwa (Cz. 3)

Urządzenia cyfrowe są niezmiernie wrażliwe na zakłócenia, szczególnie te o charakterze impulsowym. Wynika to m. in. z tendencji do zmniejszania napięcia zasilania tych układów. Prezentujemy kolejną część serii o kompatybilności…

Kompatybilność elektromagnetyczna. Wyzwania w zakresie bezpieczeństwa (Cz. 2)

Kolej – wraz ze swoją infrastrukturą, pojazdami szynowymi, systemem sterowania ruchem kolejowym, łącznością, siecią teleinformatyczną – jest bardzo skomplikowanym środowiskiem. Muszą w nim niezawodnie koegzystować urządzenia…

Kompatybilność elektromagnetyczna. Wyzwania w zakresie bezpieczeństwa (Cz. 1)

Urządzenia zasilane prądem elektrycznym są stałym elementem środowiska kształtowanego przez ludzi. Żyjemy zanurzeni w polu elektromagnetycznym, które tylko częściowo pochodzi od zjawisk naturalnych. Zapraszamy do przeczytania…

Rynek pracy branży kolejowej po pandemii (Cz. 6)

Jednym ze sposobów na poradzenie sobie z deficytem pracowników oraz upewnienie się, że nie grozi nam zapaść na kolejowym rynku pracy, jest poprawa efektywności procesu szkolenia.  Udostępniamy ostatni fragment tekstu…

Rynek pracy branży kolejowej po pandemii (Cz. 5)

Polska i UE przygotowują duże inwestycje w modernizację kolei, co wymagać będzie zatrudnienia dodatkowych kadr w tym sektorze. W związku z permanentnym niedoborem talentów, z jakim borykają się przedsiębiorstwa w całej Europie,…

Rynek pracy branży kolejowej po pandemii (Cz. 4)

Praca zdalna, wymuszona przez pandemię COVID-19, wpłynęła na wiele branż, przeformułowując koncepcję mówiącą o bezpośrednim związku między efektywnością pracy a świadczeniem jej w miejscu zatrudnienia. Jak praca zdalna…

Rynek pracy branży kolejowej po pandemii (Cz. 3)

Specyfika branży kolejowej sprawia, że jedynie niewielka część pracowników ma możliwość pracy zdalnej, należy jednak pamiętać, że pracują w niej również pracownicy wyspecjalizowani w obszarach sprzedaży, marketingu, HR, IT…

Rynek pracy branży kolejowej po pandemii (Cz. 2)

Należy pamiętać, że oprócz przewoźników w sektorze kolejowym operują także firmy świadczące szerokie spektrum usług, w tym te dbające o serwisowanie wagonów, składów pociągowych i lokomotyw. Prezentujemy kolejny…