W opinii dr inż. Andrzeja Kochana wpływ rosyjskiej inwazji na branżę kolejową w Polsce zauważalny jest aktualnie przede wszystkim właśnie w kontekście przewozów.
Udostępniamy fragment artykułu Beaty Pałac, który można…
https://kza.krakow.pl/wp-content/uploads/2022/07/gettyimages-918681192.jpg13572048admin_kzahttps://kza.krakow.pl/wp-content/uploads/2015/03/kza-logo-long3.pngadmin_kza2022-07-08 09:46:572022-07-27 09:55:15Zarządzanie transportem kolejowym w sytuacjach kryzysowych (Cz. 3)
O czym można przeczytać w najnowszym numerze magazynu „KZA Express”? Jak sytuacja za naszą wschodnią granicą wpływa na polską kolej? Czego możemy spodziewać się w najbliższej przyszłości? Zapraszamy do lektury!
W…
https://kza.krakow.pl/wp-content/uploads/2022/07/page0001-1.jpg20481654admin_kzahttps://kza.krakow.pl/wp-content/uploads/2015/03/kza-logo-long3.pngadmin_kza2022-07-05 10:06:532022-12-17 17:13:24Najnowszy numer „KZA Express” już dostępny online!
Choć branża kolejowa przygotowana jest na sytuacje kryzysowe, kilkadziesiąt lat pokoju na pewno wpłynęło na rozluźnienie poszczególnych regulacji. Warto zastanowić się zatem, jakie aspekty zarządzania kryzysowego wymagają szczególnego…
https://kza.krakow.pl/wp-content/uploads/2022/06/gettyimages-1350288136.png4661257admin_kzahttps://kza.krakow.pl/wp-content/uploads/2015/03/kza-logo-long3.pngadmin_kza2022-06-29 09:36:482022-07-27 09:50:03Zarządzanie transportem kolejowym w sytuacjach kryzysowych (Cz. 2)
Sytuacje nagłe i kryzysowe, takie jak wojna w sąsiednim kraju, prowokują do stawiania pytań dotyczących roli transportu kolejowego w logistyce obronnej, a także do poruszania kwestii związanych z przewozem towarów i osób w nowych…
https://kza.krakow.pl/wp-content/uploads/2022/06/gettyimages-1331040303.png6981707admin_kzahttps://kza.krakow.pl/wp-content/uploads/2015/03/kza-logo-long3.pngadmin_kza2022-06-22 11:00:432022-07-27 09:50:19Zarządzanie transportem kolejowym w sytuacjach kryzysowych (Cz. 1)
Więcej o brytyjskiej terminologii kolejowej i specyfice ruchu kolejowego na wyspach w dzisiejszym artykule!
Udostępniamy ostatni fragment artykułu dr. inż. Tadeusza Syryjczyka. Pełny tekst można znaleźć w najnowszym numerze „KZA…
https://kza.krakow.pl/wp-content/uploads/2022/06/shutterstock_1925220779mlem.png7301064admin_kzahttps://kza.krakow.pl/wp-content/uploads/2015/03/kza-logo-long3.pngadmin_kza2022-06-14 09:01:572022-06-30 09:07:27Berło historyczne, mistyczne i wirtualne (Cz. 7)
Bardzo ciekawą i poruszającą historię można przeczytać w opowiadaniu Berło na portalu Prywatne Koleje Covalusa. Berło już dawno nie było w oficjalnym użyciu, aczkolwiek na pewnej linii dyżurni ruchu czasami dawali je maszyniście...
Prezentujemy…
https://kza.krakow.pl/wp-content/uploads/2022/06/shutterstock_1077721433.jpg654848admin_kzahttps://kza.krakow.pl/wp-content/uploads/2015/03/kza-logo-long3.pngadmin_kza2022-06-02 08:55:262022-06-30 09:01:18Berło historyczne, mistyczne i wirtualne (Cz. 6)
Gdy ruch na szlaku nie był ściśle wahadłowy i czasami kolejno w tym samym kierunku jechało kilka pociągów, pojawił się problem. Najprostszym wyjściem – ale odchodzącym od zasady, że warunkiem wjazdu na szlak jest posiadanie odpowiedniego…
https://kza.krakow.pl/wp-content/uploads/2022/05/gettyimages-1051750224.jpg13672048admin_kzahttps://kza.krakow.pl/wp-content/uploads/2015/03/kza-logo-long3.pngadmin_kza2022-05-26 11:36:482022-05-22 11:40:21Berło historyczne, mistyczne i wirtualne (Cz. 5)
Prostym, bardzo wiarygodnym i pewnym sposobem zapewnienia, aby na jednotorowej linii był tylko jeden pociąg było berło lub, m.in. w Wielkiej Brytanii, token (miał kształt krążka) przypisane do konkretnego szlaku.
Prezentujemy…
https://kza.krakow.pl/wp-content/uploads/2022/05/shutterstock_1214516872.jpg9071255admin_kzahttps://kza.krakow.pl/wp-content/uploads/2015/03/kza-logo-long3.pngadmin_kza2022-05-19 09:01:102022-05-22 11:36:04Berło historyczne, mistyczne i wirtualne (Cz. 4)
Kolej ma spore zasługi w upowszechnianiu narzędzi komunikacji również dlatego, że często jedyny aparat telegraficzny w okolicy był na stacji kolejowej. Mimo to przepisy przewidywały postępowanie na wypadek całkowitej przerwy łączności…
https://kza.krakow.pl/wp-content/uploads/2022/05/shutterstock_1517684414.png397975admin_kzahttps://kza.krakow.pl/wp-content/uploads/2015/03/kza-logo-long3.pngadmin_kza2022-05-09 10:55:172022-05-22 11:36:11Berło historyczne, mistyczne i wirtualne (Cz. 3)
W rozwoju kolei pomógł elektryczny telegraf przewodowy, który powstał w 1833 roku w Getyndze i opierał się na zmianie kierunku prądu w obwodzie przez nadawcę i obserwacji odchylenia igły magnetycznej w pobliżu tego przewodu…
https://kza.krakow.pl/wp-content/uploads/2022/05/shutterstock_1517684420.jpg8651707admin_kzahttps://kza.krakow.pl/wp-content/uploads/2015/03/kza-logo-long3.pngadmin_kza2022-05-06 10:00:232022-05-22 10:55:09Berło historyczne, mistyczne i wirtualne (Cz. 2)
Zarządzanie transportem kolejowym w sytuacjach kryzysowych (Cz. 3)
Najnowszy numer „KZA Express” już dostępny online!
Zarządzanie transportem kolejowym w sytuacjach kryzysowych (Cz. 2)
Zarządzanie transportem kolejowym w sytuacjach kryzysowych (Cz. 1)
Berło historyczne, mistyczne i wirtualne (Cz. 7)
Berło historyczne, mistyczne i wirtualne (Cz. 6)
Berło historyczne, mistyczne i wirtualne (Cz. 5)
Berło historyczne, mistyczne i wirtualne (Cz. 4)
Berło historyczne, mistyczne i wirtualne (Cz. 3)
Berło historyczne, mistyczne i wirtualne (Cz. 2)