Stan prac nad implementacją ERTMS

Implementacja systemu w skali Europy postępuje nierównomiernie. Choć kraje członkowskie UE starają się dotrzymywać uzgodnionych wcześniej terminów realizacji poszczególnych etapów, ich odraczanie stało się niechlubną normą. Pierwotny…

Walne Zgromadzenie Członków RBF

W dn. 22 maja 2026 r. (piątek) o godz. 15.30 w Centrum Konferencyjno-Szkoleniowym Boss w Warszawie odbędą się Walne Zgromadzenia Członków Railway Business Forum oraz Izby Gospodarczej Transportu Lądowego (IGTL). Krakowskie Zakłady…

Jeden system, różne tempo wdrożenia - ERTMS w Polsce i w Europie

Stworzenie interoperacyjnego systemu transportu kolejowego to jeden z priorytetów Unii Europejskiej. Technologicznym kluczem do tej wizji jest Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS), który ma znieść bariery techniczne między…

Ścieżka rozwoju dla PKP PLK

Aby drony stały się elementem systemu bezpieczeństwa, PKP PLK powinna wdrażać je etapowo: najpierw pilotaż na wybranych odcinkach, potem rozbudowa infrastruktury dokującej i integracja z systemami GIS/CMMS. Operatorzy powinni pełnić…

Gdzie już (lub prawie) latają drony kolejowe

W Polsce projekty związane z wykorzystaniem dronów znajdują się dopiero we wstępnej fazie, ale sytuacja w innych krajach wygląda zupełnie inaczej. W USA zastosowano drony z systemem StereoDIC do pomiarów deformacji mostów…

Dofinansowanie

Projekt dofinansowany przez Zakład Ubezpieczeń Społecznych Firma Krakowskie Zakłady Automatyki S.A. realizuje projekt dofinansowany przez Zakład Ubezpieczeń Społecznych w ramach Programu dofinansowania płatników składek na…

Ryzyka i ograniczenia użycia dronów

Nie da się pominąć ryzyk. Każda technologia niesie ze sobą cienie, a w przypadku dronów nad torowiskiem trzeba rozważyć szereg czynników. Po pierwsze – ramy prawne i regulacyjne: obecne prawo lotnicze w Polsce i UE ogranicza…

Drony nad torami - nowa era bezpieczeństwa kolejowego

W miarę jak infrastruktura kolejowa w Polsce staje się coraz bardziej skomplikowana, technologia dronów jawi się jako jedno z kluczowych rozwiązań przyszłości. Pytanie brzmi: czy drony rzeczywiście mogą i powinny wesprzeć bezpieczeństwo…

Wyjazd techniczny członków SITK RP (Stargard, Szczecin, Świnoujście)

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP, Krajowa Komisja Transportu Intermodalnego (KKTI) oraz warszawski oddział SITK w dniach 19 i 20 marca 2026 r. zorganizowali wyjazd techniczny do Stargardu, Szczecina i Świnoujścia. W…

Edukacja i monitorowanie zagrożeń

Operatorzy, inżynierowie i zarządcy infrastruktury powinni być świadomi zagrożeń takich jak jamming czy spoofing. Musi istnieć mechanizm raportowania incydentów zakłóceń (opracowany we współpracy z UKE, ULC) oraz system monitorowania…