Jeszcze więcej danych
Jeśli przyjrzymy się sterowaniu ruchem kolejowym z perspektywy dotychczasowych doświadczeń i systemów, możemy zadać pytanie: po co kłaść tak wielki nacisk na transmisję danych, skoro dotychczas systemy działały wydajnie i stabilnie, przesyłając między sobą bardzo ograniczoną ilość informacji? Sygnały sterujące nie wymagają wysokich przepustowości, podobnie transmisja danych z czujników położenia zwrotnic (o ile w ogóle jest cyfrowa). Czy zapotrzebowanie na pasmo […]
