Entries by admin_kza

Czy kolejowe przewozy cargo zwiększą udział w rynku transportowym po roku 2021? (Cz. 3)

W Polsce od kilkunastu lat można zaobserwować zmianę nastawienia do przewozów intermodalnych. Dostrzega się znaczenie i możliwości nowych form transportu, jak również pozostałych elementów łańcucha logistycznego. Unia Europejska promuje ten rodzaj transportu między innymi poprzez przeznaczanie dotacji w kolejnych perspektywach finansowych. Henryk Zielaskiewicz szerzej opisał temat przewozów cargo na łamach „KZA Express” 01(17)2021. Poniżej prezentujemy […]

29 lipca 2021 by

Czy kolejowe przewozy cargo zwiększą udział w rynku transportowym po roku 2021? (Cz. 2)

Z punktu widzenia logistyki udział w jej procesach poszczególnych podmiotów z uwzględnieniem wszystkich gałęzi transportu jest niezmiernie istotny dla wspólnego europejskiego rynku transportowego. Ważne są też działania zmierzające do zapewnienia interoperacyjności w międzynarodowych przewozach kolejowych, gdyż ich znaczenie sukcesywnie będzie wzrastać. Dla polskiego transportu kolejowego oznacza to konieczność postępu techniczno-technologicznego oraz konieczność wprowadzania zmian organizacyjnych […]

20 lipca 2021 by

Czy kolejowe przewozy cargo zwiększą udział w rynku transportowym po roku 2021? (Cz. 1)

Procesy restrukturyzacyjne zachodzące w ostatnich latach w takich gałęziach gospodarki jak przemysł wydobywczy, ciężki czy transport wymusiły konieczność poszukiwania rozwiązań umożliwiających działanie w nowym, dynamicznie zmieniającym się otoczeniu. Henryk Zielaskiewicz szerzej opisał temat przewozów cargo na łamach „KZA Express” 01(17)2021. Poniżej prezentujemy pierwszą część jego tekstu. Obecne załamanie gospodarcze w wielu branżach spowodowane pandemią po […]

14 lipca 2021 by

Infrastruktura punktowa kluczem do konkurencyjności kolei towarowej

Porty, przejścia graniczne, terminale, bocznice, stacje – to w tych miejscach drzemie prawdziwy potencjał, dzięki któremu powinna być przeprowadzona transformacja struktury polskiego transportu towarowego. Dostępność i efektywność kolejowej infrastruktury punktowej stworzy realną szansę wzrostu zarówno dla tranzytu, jak i wewnątrzkrajowego transportu szynowego. Temat ten poruszył Maciej Ziemski na łamach „KZA Express” 01(17)2021 – poniżej prezentujemy […]

2 lipca 2021 by

System transportu kolejowego

Współczesny rynek kolejowy jest złożonym systemem tworzonym przez: przewoźników, właścicieli infrastruktury i ich klientów. Duży jest również zbiór podmiotów produkujących pojazdy, części zamienne, elementy infrastruktury, systemy sterowania ruchem kolejowym i świadczących usługi w zakresie napraw, modernizacji, szkoleń itd. W każdym z państw posiadających system transportu kolejowego rynek ma nieco odmienną strukturę. Przekłada się to na […]

25 czerwca 2021 by

Proekologiczne rozwiązania na kolei, cz. 2

Odnawialne źródła energii (OZE) to jedna z najbardziej oczywistych alternatyw dla węgla. Warto odnotować fakt, że od kilku lat spółki odpowiedzialne za zasilanie taboru wykorzystującego trakcję elektryczną pracują nad zwiększeniem wykorzystania technologii OZE w jak największym stopniu. Choć Polska dysponuje dużymi i zróżnicowanymi zasobami tych źródeł, są one wciąż wykorzystane tylko w niewielkim stopniu. Wyzwaniem […]

24 czerwca 2021 by

Proekologiczne rozwiązania na kolei, cz. 1

Rosnąca świadomość zagrożeń związanych ze zmianą klimatu sprawia, że światowe gospodarki w coraz większym stopniu skłaniają się ku proekologicznym rozwiązaniom w zakresie transportu. Jedną z naturalnych alternatyw wobec tradycyjnych form komunikacji jest kolej, a konkretnie zwiększenie znaczenia transportu szynowego jako głównego sposobu przewozu ładunków i pasażerów. Według raportu Europejskiej Komisji Środowiska z 2016 roku transport […]

21 czerwca 2021 by

Polska kolej w dobie pandemii

Losy kolei są ściśle związane ze stanem gospodarki. Zapotrzebowanie na transport pasażerski, a zwłaszcza towarowy, zależy od rozwoju przemysłu. Wzrost zatrudnienia i produkcji jest siłą napędową kolei. W XXI wieku światowa gospodarka przeżywała okresy intensywnego rozwoju i stagnacji. Dwadzieścia lat wystarczyło, aby można było zaobserwować pęknięcie bańki dotcomów w 2001 roku, kryzys w latach 2007–2009 […]

18 czerwca 2021 by

Inwestycje kolejowe CPK

Na inwestycje kolejowe CPK składa się w sumie 12 tras kolejowych, w tym 10 tzw. szprych prowadzących z różnych regionów Polski do Warszawy i CPK. Łącznie to 30 zadań inwestycyjnych i 1789 km nowych linii kolejowych, których inwestorem jest spółka CPK i które mają zostać zrealizowane do końca 2034 r. W skład każdej ze „szprych” […]

18 maja 2021 by

Ponad 700 km nowych linii kolejowych CPK w trakcie prac przygotowawczych

Trwają inwentaryzacje przyrodnicze dla ośmiu kolejowych projektów inwestycyjnych spółki Centralny Port Komunikacyjny. Na ostatnim etapie są przetargi na studia wykonalności dla łącznie 700 km linii kolejowych. A spółka CPK rusza z kolejnym etapem przygotowań do budowy w sumie 1 800 km kolejowych „szprych”. Centralny Port Komunikacyjny to nie tylko lotnisko. Wręcz przeciwnie – ponad trzy […]

16 maja 2021 by