ETCS dla bezpieczeństwa na kolei
ETCS, czyli Europejski System Sterowania Pociągiem, jest rozwiązaniem, które zmniejsza prawdopodobieństwo kolizji, nie tylko kontroluje uwagę maszynisty, ale jest w stanie automatycznie zareagować na sygnał STÓJ.
This author has yet to write their bio.Meanwhile lets just say that we are proud admin_kza contributed a whooping 338 entries.
ETCS, czyli Europejski System Sterowania Pociągiem, jest rozwiązaniem, które zmniejsza prawdopodobieństwo kolizji, nie tylko kontroluje uwagę maszynisty, ale jest w stanie automatycznie zareagować na sygnał STÓJ.
Istotnym zagadnieniem w zapewnieniu bezpieczeństwa w transporcie i logistyce jest współpraca firm związanych z budowaniem łańcuchów dostaw na skalę światową. Z oczywistych powodów inicjatorem tych działań są z reguły kraje zagrożone terroryzmem oraz kraje przodujące w przewozach kontenerów, wymuszając na swoich partnerach handlowych dostosowanie się do określonych wymagań w zakresie bezpieczeństwa. Prace nad organizacją […]
Europejski System Sterowania Pociągiem – ETCS (European Train Control System) – to kluczowy element ujednoliconego Europejskiego Systemu Sterowania Ruchem Kolejowym, wdrażany na liniach kolejowych w Unii Europejskiej.
Dla prawidłowej obsługi przedsiębiorstw produkcyjnych oraz sfer usługowej i społecznej, konieczny jest odpowiednio wykształcony system logistyczny, którego podstawą funkcjonowania są systemy transportowe. Transport w logistyce zajmuje około 70% wszystkich funkcji. Jednym z najważniejszych czynników determinujących rozwój gospodarczy jest więc transport wraz rozwiniętą infrastrukturą zarówno liniową, jak i punktową.
W związku z obecną sytuacją Organizatorzy Targów Transportu i Logistyki TRANSPORTEX w Sosnowcu zdecydowali o zmianie terminu wydarzenia.
Targi TRANSPORTEX to wydarzenie, na które zapraszamy dyrektorów i właścicieli firm transportowych, przewoźników, producentów i dystrybutorów poszukujących rozwiązań w zakresie technologii i usług transportowych, właścicieli taboru transportowego, spedytorów, przedstawicieli firm kurierskich, kierownictwo portów i terminali przeładunkowych, dostawców usług logistycznych oraz inwestorów. Wydarzenie jest okazją do nawiązania wartościowych relacji, poznania nowości w branży transportu i spedycji, jak […]
Komponent kolejowy w ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego to obszar, gdzie polski przemysł kolejowy dokonać może technologicznego skoku do przodu. I choć „uczenie się” nowych technologii w procesie tak wielkiej inwestycji jest ryzykowne, to potencjalne zyski powinny zachęcać do takiego podejścia zarządzających projektem.
Kolej jest bezpiecznym środkiem transportu. Długotrwały trend zmniejszania się liczby wypadków i ofiar uległ co prawda pewnemu zakłóceniu w latach 2012–2016, ale nie zmienia to mocnej pozycji kolei w rankingu bezpiecznego środka transportu.
Żadna nowoczesna gospodarka nie może zrezygnować z inwestowania w transport kolejowy, zwłaszcza towarowy i dalekobieżny. Nie ma innego sposobu przemieszczania ładunków który łączyłby w sobie tak wiele zalet. Najważniejszymi są: szybkość, bezpieczeństwo i szanse na radykalne zmniejszenie emisji spalin z nadzieją na całkowitą rezygnację z używania paliw – pochodnych ropy naftowej.
Bez względu na to, jaką wizję gospodarki przyszłości przyjmiemy za najbardziej prawdopodobną, jednego możemy być pewni: będzie to gospodarka wykorzystująca nowoczesne środki transportu towarowego i pasażerskiego. Takie, które harmonizują z podstawowymi założeniami współczesnych polityk rozwoju, kładących nacisk na osiągnięcie zerowej emisji zanieczyszczeń powietrza, wykorzystanie energii pochodzącej wyłącznie ze źródeł odnawialnych oraz ograniczenie do minimum kosztów […]
