Losy kolei są ściśle związane ze stanem gospodarki. Zapotrzebowanie na transport pasażerski, a zwłaszcza towarowy, zależy od rozwoju przemysłu. Wzrost zatrudnienia i produkcji jest siłą napędową kolei. W XXI wieku światowa gospodarka przeżywała okresy intensywnego rozwoju i stagnacji. Dwadzieścia lat wystarczyło, aby można było zaobserwować pęknięcie bańki dotcomów w 2001 roku, kryzys w latach 2007–2009 […]
Na inwestycje kolejowe CPK składa się w sumie 12 tras kolejowych, w tym 10 tzw. szprych prowadzących z różnych regionów Polski do Warszawy i CPK. Łącznie to 30 zadań inwestycyjnych i 1789 km nowych linii kolejowych, których inwestorem jest spółka CPK i które mają zostać zrealizowane do końca 2034 r. W skład każdej ze „szprych” […]
Trwają inwentaryzacje przyrodnicze dla ośmiu kolejowych projektów inwestycyjnych spółki Centralny Port Komunikacyjny. Na ostatnim etapie są przetargi na studia wykonalności dla łącznie 700 km linii kolejowych. A spółka CPK rusza z kolejnym etapem przygotowań do budowy w sumie 1 800 km kolejowych „szprych”. Centralny Port Komunikacyjny to nie tylko lotnisko. Wręcz przeciwnie – ponad trzy […]
Inwestycje CPK wpisują się w główne cele strategii transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T, w tym: Zapewnienie spójności terytorialnej UE i poprawę swobodnego przepływu osób i towarów – tę funkcję będzie pełniło nowe lotnisko przesiadkowe dla regionu zamieszkanego łącznie przez 180 mln ludzi. Zapewnienie integracji różnych rodzajów transportu – węzeł CPK zapewni połączenie w jednym miejscu sieci […]
Jesienią 2020 roku można było na łamach magazynu „KZA Express” zdecydowanie optymistycznie podsumować poziom bezpieczeństwa na torach w roku 2019, aczkolwiek sytuacja ludzi poza pociągiem nadal nie budziła optymizmu i tak zostało. Rok 2020 był nietypowy, UTK poświęcił specjalny Raport sytuacji kolei w Polsce i w Europie. Ograniczenia spowodowane walką z pandemią i naturalne obawy […]
Kolej jest skomplikowanym systemem tworzonym przez wielką liczbę instytucji, podmiotów gospodarczych, pracowników. Pomiędzy nimi przepływa potężny strumień informacji niezbędnych do planowania i prowadzenia ruchu pociągów, obsługi klientów, rozliczeń. Rosnące zapotrzebowanie na przetwarzanie rozproszonych danych można zaspokoić stosując nowoczesne rozwiązania z dziedziny informatyki, telekomunikacji i automatyki. Kolej jest unikalnym środowiskiem, jej specyfika polega na tym, że […]
Krakowskie Zakłady Automatyki S.A. postanowiły udzielić wsparcia finansowego Instytucji Kultury Miasta Krakowa – Muzeum Krakowa. Przekazane środki zostaną przeznaczone na sfinansowanie instalacji elektroakustycznego systemu nagłośnienia gongu – dzwonu Bolesław, który znajduje się na Wieży Ratuszowej w Krakowie na Rynku Głównym 1. Tym samym Krakowskie Zakłady Automatyki S.A. dołączyły do grona Sponsorów Muzeum Krakowa.
Transport intermodalny z roku na rok wzrasta i stanowi coraz ważniejszy element w polskim systemie kolejowym. Odbywa się to przy zauważalnym spadku przewozu ładunków masowych z dominujących na rynku grup ładunków – węgla i kruszyw. Wyraźnie też rysuje się potrzeba wsparcia dynamicznie rozwijającego się rynku transportu intermodalnego i wykorzystania szansy dla Polski, jaką stwarza tranzyt […]
W danych publikowanych przez ERA (Agencję Kolejową Unii Europejskiej) wynika, że w Europie na koniec 2020 r. wydanych było 634 licencji kolejowych na przewozy rzeczy, stanowiło to ok 40% więcej niż na początku 2013 r. (452 licencji). Najwięcej licencji wydanych było w Niemczech – ok. 23% wszystkich licencji funkcjonujących w Europie (28 krajów będących w […]
W latach 2013 – 2020 o licencję na przewozy osób oraz świadczenie usług trakcyjnych ubiegało się 58 podmiotów. Wydanych zostało: • 56 uprawnień do przewozu rzeczy, • 43 uprawnienia na realizację usług trakcyjnych (w tym jeden podmiot posiady tylko i wyłącznie uprawnienie do świadczenia usług trakcyjnych), • 8 uprawnień do przewozu osób. Ponadto w tej […]