Author Archive for: admin_kza

Radio-Stop oraz SHP Na te wyzwania odpowiadają dwa rozwiązania, do dzisiaj dominujące w Polsce. Pierwszym, związanym z wprowadzeniem klasycznej (analogowej) łączności radiowej na pokłady lokomotyw i posterunki ruchu, było zaimplementowanie systemu Radio-Stop. To umowna kombinacja dźwięków o określonej częstotliwości – sygnał „Alarm” może zostać nadany przez maszynistę lub dyżurnego ruchu poprzez naciśnięcie zaplombowanego przycisku na radiostacji. Radiostacje na lokomotywach […]

Zaczynamy bardzo ciekawym materiałem „Bezpieczeństwo na kolei – od dzikich przejść do FRMCS”, przygotowanym przez dr inż. Tadeusza Syryjczyka, przedsiębiorcę i partnera w Zespole Doradców Gospodarczych TOR.   Warto prześledzić też, jak kształtuje się obecnie transport intermodalny w obliczu zamknięcia części globalnej przestrzeni łańcuchów dostaw – to zagadnienie omawia porusza Henryk Zielaskiewicz, ekspert ds. transportu […]

Technologia big data, rozumiana jako proces zbierania i analizy dużych zbiorów danych w celu optymalizacji procesów, jest z sukcesem wykorzystywana w wielu branżach, m.in. finansowej, ubezpieczeniowej i telekomunikacyjnej. Big data znajduje również zastosowanie w obszarze zarządzania transportem kolejowym: poprawia poziom bezpieczeństwa ruchu kolejowego i umożliwia firmom działającym w tej branży osiąganie wymiernych korzyści biznesowych.

Transport kolejowy jest powszechnie uważany za najbardziej obiecujący pod względem redukcji emitowanych zanieczyszczeń i uciążliwości dla środowiska naturalnego. Tak optymistyczną opinię kolej zawdzięcza przede wszystkim trakcji elektrycznej: stosowanej od dziesięcioleci, bezemisyjnej w miejscu eksploatacji taboru i przyjaznej środowisku. Jednak transport kolejowy wpływa na środowisko na wiele sposobów, a osiągnięcie zerowej emisji nie jest proste.