Przewozy intermodalne w Polsce
W Polsce wyniki za III kwartał 2024 r. wskazywały na zdecydowaną poprawę w przewozach intermodalnych w porównaniu do II kwartału tego samego roku i III kwartału roku 2023.
Author Archive for: admin_kza
Entries by admin_kza
Wspieranie rozwoju przewozów intermodalnych
Od dwóch dekad Unia Europejska próbuje zahamować niekorzystne tendencje w transporcie towarów koleją, promując przede wszystkim rozwój transportu intermodalnego m.in. poprzez udzielanie wsparcia finansowego w kolejnych programach pomocowych.
Europejska perspektywa transportu towarowego
Komisja Europejska wyszła z założenia, że wprowadzenie dużej konkurencji wewnątrzgałęziowej przełoży się na obniżenie koszów funkcjonowania kolejowego transportu towarowego, a tym samym cen za przewoźne. Założenie to okazało się błędne.
Transport kolejowy a inne gałęzie gospodarki
Jeśli weźmiemy pod uwagę zapotrzebowanie tej dziedziny gospodarki w niezbędne środki (m.in. lokomotywy, wagony, urządzenia przeładunkowe na terminalach, infrastrukturę liniową itp.), to okazuje się, że sektor kolejowy ma również istotny wpływ na wielkość i kierunki rozwoju przemysłu w danym państwie.
Kolejowe przewozy towarowe – aktualna sytuacja i perspektywy
Transport stał się jednym z najważniejszych elementów życia człowieka. Jest on także pochodną rozwoju gospodarczego poszczególnych regionów, często na skalę globalną, jednak zależność pomiędzy rozwojem gospodarczym i infrastrukturą transportową jest już inna. Inwestycje infrastrukturalne powinny wyprzedzać rozwój gospodarczy. Przedsiębiorstwa planujące lokalizację swoich zakładów chętniej wybierają miejsca, w których istnieją dobre połączenia drogowe i kolejowe oraz […]
Jak poprawić konkurencyjność kolei?
Poprawa konkurencyjności przewozów natrafia jednak na przeszkody ekonomiczne. Bilety pokrywają koszty pociągu, gdy przeciętna frekwencja wynosi 200 pasażerów na pociąg.
Kolej pasażerska Polski na tle Europy, cz. 2
Na czoło (z wynikami powyżej średniej krajowej) wybijają się 3 województwa: pomorskie, mazowieckie i dolnośląskie. Są to obszary zurbanizowane, o niezłej gęstości zaludnienia, w których kolej cieszy się większą popularnością niż np. wśród mieszkańców aglomeracji górnośląskiej.
Kolej pasażerska Polski na tle Europy, cz. 1
Na tle Europy Polska plasuje się w grupie państw o niewielkim wykorzystaniu kolei, a województwa z najwyższymi wynikami w tym zakresie tylko zbliżają się do europejskiej czołówki.
Sytuacja kolei pasażerskiej w Europie i Polsce
Od czasu do czasu rozwija się dyskusja, podczas której próbuje się znaleźć odpowiedzi na pytania, czy przewozy pasażerskie w Polsce odpowiadają stanowi pożądanemu i czy wykorzystany jest istniejący potencjał – zarówno w kontekście liczby pasażerów, jak i infrastruktury. Trudno tu oczywiście o obiektywne mierniki, ale można sądzić, że liczba podróży przypadająca na mieszkańca świadczy o skali obecności kolei w życiu transportowym kraju i regionu.
Najnowsze wydanie magazynu „KZA Express”
Na naszej stronie dostępne jest już najnowsze e-wydanie magazynu „KZA Express” https://feniksmedia.pl/publikacje/kza_express/25/ – czasopisma dla osób zawodowo związanych z branżą kolejową, ale i wszystkich tych, którzy interesują się tą tematyką, chcą poszerzać swoją wiedzę kolejową i być na bieżąco z nowinkami branżowymi.