Entries by admin_kza

Hyperloop – przyszłość transportu cz. 1.

Hyper Poland rozwija technologię, która umożliwi szybką, etapową implementację technologii transportu inspirowanego hyperloopem z wykorzystaniem istniejących korytarzy i przepisów kolejowych. Technologia Hyper Poland już w pierwszym etapie umożliwi transport towarów i ludzi z podwójną średnią prędkością w porównaniu do kolei konwencjonalnej. Hyper Poland może przystosować istniejącą infrastrukturę kolejową do prędkości 415 km/h przy bardzo konkurencyjnych […]

7 listopada 2019 by

PKP PLK SA dla rozwoju Internetu Rzeczy

4 października br. z inicjatywy Kancelarii Prezydenta RP oraz Ministerstwa Cyfryzacji odbyła się konferencja „Perspektywy dla rozwoju Internetu Rzeczy w Polsce”. Przedstawiciel PKP S.A. wygłosił prezentację o zrealizowanych i planowanych inicjatywach w obszarze IOT. Konferencja poświęcona była publicznemu finansowaniu start-upów oraz małych i średnich przedsiębiorstw, które wdrażają systemy i rozwiązania informatyczne związane z Internetem rzeczy, […]

3 listopada 2019 by

Niebezpieczne przejazdy kolejowo-drogowe

Co jakiś czas polska opinia publiczna alarmowana jest informacjami o kolejnym wypadku na przejeździe drogowo-kolejowym. Prawie zawsze jest to wynik czyjejś głupoty lub brawury, a najczęściej obu tych wad. W Polsce istnieje ponad 12,5 tysiąca przejazdów, na których ruch drogowy krzyżuje się z kolejowym. Rocznie dochodzi na nich do ok. 233 wypadków (średnia z lat […]

15 października 2018 by

Kultura bezpieczeństwa kolejowego

Są w języku polskim ładnie brzmiące określenia, które intrygują, choć słysząc je, nie bardzo wiemy, o co chodzi. Weźmy tytułową „kulturę bezpieczeństwa kolejowego”… Przecież nie może chodzić o powstrzymywanie się od przekleństw podczas przechodzenia przez tory w miejscach niedozwolonych. I rzeczywiście nie o to chodzi. Kolej to bardzo skomplikowana branża, prowadząca działalność obfitującą w zagrożenia […]

13 października 2018 by

Kiedy maszynista zasłabnie lub zaśnie… – system zabezpieczeń w takiej sytuacji

Maszyniści pojazdów trakcyjnych regularnie przechodzą badania lekarskie sprawdzające ich zdolność do wykonywania zawodu, ale nagłe zachorowania zdarzały się w przeszłości i będą się powtarzały, dopóki lokomotywą będzie kierował człowiek. Utrata kontroli nad pociągiem będącym w ruchu to pewny wypadek lub katastrofa, dlatego od dziesięcioleci lokomotywy wyposaża się w urządzenia zatrzymujące pociąg, jeśli maszynista straci przytomność, […]

12 października 2018 by

Bezpieczeństwo na kolei w europejskich regulacjach prawnych

W krajach „starej piętnastki” Unii Europejskiej sieć kolejowa liczy ponad 80 000 km, nie można więc było pominąć zagadnień związanych z koleją (w tym zagadnień bezpieczeństwa) we wspólnotowych uregulowaniach prawnych. W latach 1991–2016 aż 17 różnych aktów prawnych Unii Europejskiej (12 dyrektyw i 5 rozporządzeń) zostało poświęconych kolejnictwu – ze szczególnym uwzględnieniem kwestii bezpieczeństwa. Ponadto kilkukrotnie […]

6 października 2018 by

Jeden wzór na kolej

Kolej jest dla Unii Europejskiej szansą na rozwiązanie problemów z transportem wielkiej ilości towarów i pasażerów. Przeniesienie najcięższych ładunków z dróg na tory, zastąpienie zasilanych olejem napędowym samochodów ciężarowych elektrycznymi lokomotywami, względnie tani i szybki transport pasażerów – w ten sposób można rozwiązać wiele problemów: od ekologii, przez ekonomię transportu, po bezpieczeństwo. Jest tylko jedno […]

4 października 2018 by

Bezpieczeństwo na kolei w raporcie Najwyższej Izby Kontroli

„Stan bezpieczeństwa przewozów kolejowych w naszym kraju nie jest w pełni zadowalający, pomimo wypełniania zadań przez podmioty odpowiedzialne za jego bezpieczeństwo” – zaczyna się najnowszy raport Najwyższej Izby Kontroli na temat bezpieczeństwa w ruchu kolejowym w Polsce. Kontrolę przeprowadzono w połowie roku 2017. Dalej raport pokontrolny stwierdza: „Polska pod względem bezpieczeństwa przewozów kolejowych znajdowała się […]

3 października 2018 by

Huddig 1260B

Krakowskie Zakłady Automatyki S.A., dzięki pozyskaniu funduszy w ramach Działania 2.1.A Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego dla średnich przedsiębiorstw podpisały umowę o dofinansowanie Projektu nr MRPO .02.01.01-12-9-0505-1521-12 na zakup maszyny Huddig 1260B.

24 marca 2017 by

Podpisanie umowy z PKP PLK S.A.

Krakowskie Zakłady Automatyki S.A. – lider konsorcjum, w skład którego wchodzą: Krakowskie Zakłady Automatyki S.A., Zakłady Automatyki Kombud S.A., Komunikacyjne Zakłady Automatyki Trans-Tel Sp. z o.o. i SIG-MONT Janusz Mikołajczyk – w dn. 18.10.2016 r. podpisały z PKP PLK S.A. umowę na wykonanie dokumentacji projektowej i robót budowlanych dotyczących zabudowy automatycznego posterunku blokowego na linii […]

8 listopada 2016 by