Entries by admin_kza

Analiza zagrożeń i strategie zapobiegania wypadkom w tunelach kolejowych, cz. 3

Poziom bezpieczeństwa, predykcja zdarzeń niepożądanych1 Mając na uwadze skutki ewentualnych wypadków i katastrof, dokłada się wszelkich starań, aby zapobiegać takim zdarzeniom i z wyprzedzeniem usuwać ich potencjalne przyczyny. Jednym z częstszych powodów wybuchu pożaru w pociągu jest awaria układu jezdnego, wzrost oporów osi i w konsekwencji wzrost temperatury do poziomu rzędu kilkuset stopni, a następnie zapłon elementów konstrukcyjnych pojazdu lub materiałów eksploatacyjnych (oleje, […]

15 grudnia 2024 by

Analiza zagrożeń i strategie zapobiegania wypadkom w tunelach kolejowych, cz. 2

Wyzwania i zagrożenia Analizując bezpieczeństwo poszczególnych elementów infrastruktury kolejowej, warto bliżej przyjrzeć się roli, jaką odgrywają one w przypadku zaistnienia najgorszego możliwego do przewidzenia scenariusza wydarzeń. W przypadku tunelu kolejowego trudno wyobrazić sobie splot wydarzeń gorszy niż zatrzymanie pociągu z dala od wjazdu do tunelu połączone z kolizją, pożarem lub wyciekiem substancji niebezpiecznych. W takiej sytuacji powstałyby dwie grupy problemów do […]

10 grudnia 2024 by

Analiza zagrożeń i strategie zapobiegania wypadkom w tunelach kolejowych, cz. 1

Budowa tunelu to inwestycja długoterminowa. Przyglądając się historii tego typu obiektów, można zaryzykować stwierdzenie, że tunele wybudowane w XX wieku i później prawdopodobnie pozostaną w użyciu jeszcze przez ponad sto lat. W tym czasie będą wielokrotnie konserwowane, remontowane i przebudowywane. W niektórych przypadkach zjawiska geologiczne mogą wymusić znaczne prace, mające na celu przywrócenie tunelu do eksploatacji. Nie można wykluczyć również, że w niektórych przypadkach natura wygra z techniką […]

2 grudnia 2024 by

Najnowsze wydanie magazynu „KZA Express”

Dostępne jest już najnowsze e-wydanie magazynu „KZA Express” – czasopisma dla osób zawodowo związanych z branżą kolejową, ale i wszystkich tych, którzy interesują się tą tematyką, chcą poszerzać swoją wiedzę kolejową i być na bieżąco z nowinkami branżowymi. Co znajdą Państwo w najnowszym wydaniu „KZA Express” ❓❓❓ PERSPEKTYWY ROZWOJU ✅ Pasażerskie przewozy kolejowe – pozytywne […]

29 listopada 2024 by

Zielona rewolucja na torach – paliwa syntetyczne jako kluczowa opcja dla transportu kolejowego, cz. 5

Perspektywy Wiele osób, zwłaszcza aktywistów, lubi radykalne rozwiązania w rodzaju szybkiej wymiany pojazdów napędzanych silnikami spalinowymi na elektryczne. Taka skokowa zmiana ma szansę dokonać się w sektorze samochodów osobowych. Jest ona widowiskowa, ale także obciążona licznymi ryzykami, np. nadmierną eksploatacją złóż metali rzadkich, emisją zanieczyszczeń w procesie produkcji akumulatorów itp. Kolej, jak się wydaje, musi pójść inną drogą, […]

28 listopada 2024 by

Zielona rewolucja na torach – paliwa syntetyczne jako kluczowa opcja dla transportu kolejowego, cz. 4

Paliwa całkowicie syntetyczne Następnym krokiem na drodze do bezemisyjnego transportu będą paliwa całkowicie syntetyczne, produkowane w fabrykach pozyskujących surowce bezpośrednio ze środowiska, o starannie dobranej recepturze, pozbawione związków chemicznych, które mogłyby wywoływać choroby ludzi albo wzmacniać efekt cieplarniany. Na ten ideał przyjdzie jednak jeszcze poczekać. Największym problemem jest relatywnie wysoka cena gotowego paliwa. Nowe technologie są kosztowne, […]

23 listopada 2024 by

Zielona rewolucja na torach – paliwa syntetyczne jako kluczowa opcja dla transportu kolejowego, cz. 3

Propozycje przejściowe Już dzisiaj w obrocie znajdują się paliwa zaprojektowane z myślą o zmniejszeniu emisji i odchodzeniu od ropy naftowej, choć nie są to paliwa syntetyczne w ścisłym tego słowa znaczeniu. HVO (ang. Hydrotreated Vegetable Oil) to paliwo typu drop-in, tzn. nadające się do wykorzystania w istniejących silnikach wysokoprężnych. Surowcami do produkcji HVO są zużyte oleje roślinne, np. odpady z przemysłu spożywczego, restauracji, smażalni itp. […]

16 listopada 2024 by

Zielona rewolucja na torach – paliwa syntetyczne jako kluczowa opcja dla transportu kolejowego, cz. 2

Podstawowe założenia W wyścigu o bezemisyjne, syntetyczne paliwo wygra ten, kto opracuje technologię wytwarzania syntetycznego paliwa o odpowiednio dużej kaloryczności, niezawierającego toksycznych związków chemicznych ani substancji, które podczas spalania mogłyby tworzyć takie związki. Pożądane jest czyste, całkowite spalanie bez pozostawiania cząstek stałych, popiołów, dymu itp. Proces syntezy takiego paliwa powinien być możliwy przy użyciu energii elektrycznej pochodzącej ze […]

11 listopada 2024 by

Zielona rewolucja na torach – paliwa syntetyczne jako kluczowa opcja dla transportu kolejowego

Powstrzymanie globalnego ocieplenia przez zmniejszenie emisji CO2 i innych gazów cieplarnianych jest wyzwaniem wyznaczającym kierunek badań i innowacji we wszystkich gałęziach przemysłu, włącznie z transportem kolejowym. Kolej jest wyjątkowo ciekawym przykładem ze względu na złożoność zagadnień związanych z emisją zanieczyszczeń i rozbieżności pomiędzy oczekiwaniami a stanem faktycznym.

5 listopada 2024 by