Każda gałąź gospodarki potrzebuje stałego napływu pracowników. Najlepiej, jeśli są to ludzi młodzi, posiadający podstawową wiedzę z danej dziedziny oraz predyspozycje do pracy w konkretnych warunkach. Powinni być tak przygotowani, aby po kilku latach pracy pod nadzorem mogli samodzielnie wykonywać swoje zadania. Najlepszych kandydatów do pracy w sektorze kolejowym kształcą szkoły techniczne.
Wraz z rozwojem gospodarki oraz powstawaniem nowych technologii rośnie zapotrzebowanie na różnego rodzaju materiały kompozytowe, produkty chemiczne czy petrochemiczne.
Analizując wielkości przewozów intermodalnych w Polsce, możemy zaobserwować, iż w 1. półroczu 2024 r. nastąpiły pozytywne zmiany wzrostowe w stosunku do 1. półrocza roku 2023.
Transport towarów niebezpiecznych po torach odbywa się w oparciu o dwa zbiory przepisów.
Możemy wyodrębnić następujące czynniki, które wpływają na wielkość przewozów towarów niebezpiecznych drogą kolejową w Polsce:
Inwestycje dotyczące poprawy stanu infrastruktury kolejowej w następujących po sobie perspektywach finansowych dedykowane były w znaczącej mierze przewozom pasażerskim.
Zgodnie z oficjalnymi dokumentami UE kolej – obok transportów morskiego oraz wodnego śródlądowego – stanowi najbezpieczniejszą i najbardziej proekologiczną gałąź transportu. To dlatego Unia Europejska kładzie nacisk na usprawnianie połączeń wchodzących w skład korytarzy transportowych z wykorzystaniem przyjaznych środowisku gałęzi transportu.
Tuż po zakończeniu tegorocznej odsłony targów InnoTrans w serwisie internetowym opublikowano zaproszenie na następne targi, które odbędą się 2025.
Na InnoTrans 2024 swoje stoiska i spotkania mieli także przedstawiciele branży TCCS (Travel Catering & Comfort Services)4.
InnoTrans jest wydarzeniem zaplanowanym tak, aby każdy specjalista znalazł tu coś dla siebie.