Author Archive for: admin_kza

U początku XXI wieku rozpoczął się proces upowszechniania podpisu elektronicznego. Koncepcja szyfru asymetrycznego, dzięki której wyeliminowano konieczność przekazywania klucza szyfru (czyli algorytmu umożliwiającego zaszyfrowanie i rozszyfrowanie nadanej wiadomości), zrodziła się w pracowniach wywiadu brytyjskiego już w latach 70. XX wieku. Usunięto podstawową słabość komunikacji szyfrowej, jaką było przejęcie klucza przez osoby niepowołane. Podstawą był (i nadal jest) pomysł zastosowania jakiejś […]

Drugiego dnia konferencja odbywała się na Wydziale Transportu Politechniki Warszawskiej, a rozpoczęła ją dyskusja nt. możliwych obszarów wsparcia w zakresie nowoczesnych rozwiązań i rozwoju dla operatorów transportu intermodalnego ze strony uczelni, urzędów oraz firm. W dyskusji udział wzięli: Rostislav Vašek z OLTIS POLSKA, Jakub Wojciechowski z KALMAR Poland, dr inż. Maciej Kaczorek z PKP PLK oraz Jakub Styczeń z Euroterminala Sławków. Kolejne czwartkowe sesje […]

695 wystawców z 29 krajów oraz 25 000 odwiedzających z 49 państw. To wszystko w 7 halach o powierzchni 31 tys. mkw. To najkrótsze liczbowe podsumowanie tegorocznych 16. Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO 2025, które odbyły się w dniach 23–26 września w Gdańsku.

Każde urządzenie jest źródłem informacji diagnostycznych, choć przy tradycyjnym podejściu do utrzymania ruchu większość z nich jest ignorowana. Spójrzmy, na przykład, na napędy zwrotnic wykorzystujące silniki elektryczne z przekładniami. Wyposażenie ich w czujniki rejestrujące wibracje wytwarzane przez ruchome elementy oraz zmiany natężenia prądu podczas pracy może dostarczyć cennych, zawsze aktualnych informacji o stanie technicznym urządzenia.

W dniu 8 grudnia 2025 roku członkowie Krajowej Komisji Transportu Intermodalnego Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP mieli możliwość zapoznania się z funkcjonowaniem terminali intermodalnych spółek Euroterminal Sławków w Sławkowie oraz PCC Intermodal w Gliwicach.