Entries by admin_kza

Najnowsze wydanie magazynu „KZA Express”

  Na naszej stronie internetowej dostępne jest już najnowsze e-wydanie magazynu „KZA Express” – czasopisma kierowanego zarówno dla osób zawodowo związanych z branżą kolejową 🚉, jak i do wszystkich tych, którzy interesują się tą tematyką, chcą poszerzać swoją wiedzę kolejową i być na bieżąco z nowinkami branżowymi: https://feniksmedia.pl/publikacje/kza_express/26/ Tradycyjna, drukowana wersja magazynu niebawem trafi do […]

PKP – cyfryzacja pełna wyzwań

Mimo wieloletnich wysiłków polska kolej wciąż znajduje się w początkowej fazie transformacji cyfrowej. Największe postępy odnotowano w obszarze systemów informacji geograficznej (GIS), natomiast technologie modelowania informacji o budynkach (BIM) oraz cyfrowe rozwiązania sterowania ruchem ciągle czekają na szersze wdrożenie.

Start-upy

Start-up to stosunkowo nowy, ale sprawdzony sposób prowadzenia biznesu, wybierany przede wszystkim przez przedsiębiorców, którzy chcą wprowadzić na rynek innowacyjny produkt albo przetestować oryginalny model biznesowy. W tym modelu finansowanie odbywa się częściowo z funduszy założycieli, ale w praktyce większą część kapitału potrzebnego do działania start-upy pozyskują od organizacji specjalizujących się w zapewnianiu warunków do wzrostu oraz od inwestorów […]

Fundusze regionalne

Wykluczenie komunikacyjne niektórych regionów Polski jest faktem. W wielu przypadkach rozsądnym i skutecznym rozwiązaniem jest rozwój lokalnych linii kolejowych. Dzięki kolejom można rozwiązać kilka problemów jednocześnie: zmniejszyć ruch samochodów osobowych i autobusów dowożących pasażerów do dużych miast, zapewnić tani, regularny transport osobom mieszkającym poza aglomeracjami miejskimi, ale pracującym w ich obrębie, zwiększyć dostępność szkół średnich i uczelni dla uczniów mieszkających […]

Fundusze unijne

Od momentu akcesji do Unii Europejskiej Polska korzysta ze wsparcia finansowego przeznaczonego dla kolei. Jesteśmy liderem między innymi w zakresie wykorzystywania środków w ramach instrumentu o nazwie Łącząc Europę (ang. Connecting Europe Facility, CEF). W konkursach CEF Transport, w których Polska wzięła udział w latach 2014–2020, uzyskaliśmy dofinansowanie w wysokości ponad 18,35 mld zł. Jest to ponad 18% budżetu CEF wykorzystanego przez […]

Finansowanie inwestycji kolejowych

Kolej została uznana za jeden z filarów gospodarki europejskiej. Transport kolejowy ma być podstawowym rodzajem transportu dalekobieżnego i zastąpić w tym zakresie transport drogowy, który emituje duże ilości spalin i sprawia wiele kłopotów, włącznie ze stwarzaniem zagrożeń w ruchu drogowym i przeciążaniem arterii komunikacyjnych w miastach nieposiadających obwodnic.

Konferencja InterModal 2025 za nami

W dniach 15–17 października 2025 w Warszawie odbywała się VII Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna InterModal. Prezentacje i dyskusje odbywały się w Warszawskim Domu Technika oraz na Wydziale Transportu Politechniki Warszawskiej. Zwieńczeniem wydarzenia była wycieczka na terminal Loconi. Patronem medialnym konferencji był magazyn „KZA Express”.

Styl pracy na kolei

Kolej konkuruje na rynku pracy z innymi branżami. Jeśli ma zachęcić najlepszych, musi sprostać ich ambicjom i potrzebom.

Miejsce pracy

Ważne dla kolei ośrodki nie zawsze znajdują się w dużych miastach, do których najchętniej migrują świeżo upieczeni absolwenci, dlatego kluczowe jest znalezienie kandydatów posiadających potrzebne kwalifikacje, a jednocześnie zdecydowanych zamieszkać z dala od dużych miast.

Pułapki elastycznego zatrudnienia

Przedsiębiorstwa działające na wielu rynkach borykają się z problemem zmiennego zapotrzebowania na pracę. W wielu branżach rozwiązaniem jest korzystanie z usług agencji zatrudnienia proponujących tzw. leasing pracowniczy. Na kolei taki mechanizm rozwiązywania problemu może się sprawdzić jedynie w bardzo ograniczonym zakresie – tylko w przypadku tych stanowisk, które nie wymagają szczególnych kwalifikacji, stanu zdrowia czy uprawnień.