Entries by admin_kza

Berło historyczne, mistyczne i wirtualne (Cz. 5)

Gdy ruch na szlaku nie był ściśle wahadłowy i czasami kolejno w tym samym kierunku jechało kilka pociągów, pojawił się problem. Najprostszym wyjściem – ale odchodzącym od zasady, że warunkiem wjazdu na szlak jest posiadanie odpowiedniego berła – było stosowanie pisemnych powiadomień.

26 maja 2022 by

Berło historyczne, mistyczne i wirtualne (Cz. 3)

Kolej ma spore zasługi w upowszechnianiu narzędzi komunikacji również dlatego, że często jedyny aparat telegraficzny w okolicy był na stacji kolejowej. Mimo to przepisy przewidywały postępowanie na wypadek całkowitej przerwy łączności pomiędzy posterunkami ruchu.

9 maja 2022 by

Berło historyczne, mistyczne i wirtualne (Cz. 2)

W rozwoju kolei pomógł elektryczny telegraf przewodowy, który powstał w 1833 roku w Getyndze i opierał się na zmianie kierunku prądu w obwodzie przez nadawcę i obserwacji odchylenia igły magnetycznej w pobliżu tego przewodu u odbiorcy.

6 maja 2022 by

Berło historyczne, mistyczne i wirtualne (Cz. 1)

Podstawowym problemem bezpieczeństwa ruchu kolejowego było, jest i będzie zapewnienie, aby w danym odcinku czasu na jednym torze, a ściślej – stosując bardziej sformalizowaną terminologię: w odstępie lub szlaku niepodzielonym na odstępy – znajdował się tylko jeden pociąg.

22 kwietnia 2022 by

Inwestycje kolejowe CPK nabierają tempa (Cz. 4)

Co nowego w inwestycjach CPK? Trasa Warszawa – Łódź zostanie wydłużona do Wrocławia, a docelowo też do Poznania. Dzięki temu powstanie szybkie połączenie kolejowe, którego koncepcja od swojego kształtu bywa nazywana „igrekiem”. Te dwie linie stanowią pierwszy i najważniejszy element systemu Kolei Dużych Prędkości w Polsce.

12 kwietnia 2022 by